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本周二，在國際貴金屬大跌、中國宏觀數據不及預期的帶動下，大口徑方管1309合約***低跌至1507元/噸，觸及近8個月以來的新低。從宏觀層面來看，中美經濟數據低于預期，是本周大宗商品下跌的主因…
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化解產能過剩是一項長期而艱巨的任務，任何單一的渠道都難以實現理想的結果。綜合來看，化解產能過剩，中央政策支持、地方政府引導、大口徑方管業協會協調、企業主動調整，這四方面因素缺一不…
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雖然現貨市場悲觀情緒依舊籠罩，而各項經濟數據也顯示不出我國經濟增長的復蘇動力，但是大口徑方管供需的僵局正在逐步緩和，4月份大口徑方管產量或將出現下降，主導鋼廠資源的投放壓力減弱，…
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目前大口徑方管已經不具備繼續高速增長的客觀條件(需求拉動)和主觀能力(盈利水平)，今后將在一定時期內維持較低的增長速度。大口徑方管資產相對年初增長率自2009年以來一直處于上下游較低水平…
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鋼鐵流通業景氣趨弱，大口徑方管行業效益下降無縫方管，且需求不振，供給持續高位營業收入，使得供需矛盾進一步加劇;加之鋼鐵成本繼續走低，對大口徑方管鋼價支撐力度減弱，且鋼貿企業資金仍…
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根據4月21日公布的***新數據，雅安地震損毀公路2986公里，橋梁327座。城鄉居民住房倒塌26411間，嚴重損壞142449間。而汶川地震損毀房屋達到倒塌房屋778.91萬間，損壞房屋2459萬間，震中地區周圍的…
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今年的高產量，低需求，低庫存，維持著整個大口徑方管市場運行。而一般來講，低庫存本是一個利好信號。然今年的“社會大口徑方管庫存下降和大口徑方管廠產量回升的矛盾數據背后，是存在更為復…
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“近三年春節后社會庫存每年都創新高，但是同期的價格卻一直創新低。”我的鋼鐵網分析師何理冰表示，“現在鋼材社會庫存到達一定高點，杭州各大碼頭的承載能力也已接近飽和，因此近期庫存上升…
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從國內來看，直接影響鋼材市場走勢的是兩大行業的變化：一是房地產，另一個是鐵路建設。這兩大塊的鋼材消耗量占國內鋼材消耗總量的比重很大，就拿房地產業來說，主要消耗厚壁方管等建筑鋼材，…
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早盤大口徑方管延續昨日跌勢，低開運行，現貨市場走勢不一，上海、杭州等華東市場大口徑方管價格繼續小幅偏弱，北京市場部分資源再次上漲。廣州市場上午多觀望，商家大口徑方管價格變化不大。午后…
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從目前經濟形勢看，雖然基礎設施投資和房地產投資有加快增長的態勢，汽車和家電消費也有望好轉，但造船、機械等行業，仍難見明顯改觀。同時隨著鋼鐵價格反彈，前期停工的鋼鐵企業將逐漸恢復生…
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今日省內主流鋼廠，山鋼、永鋒、日照、閩源等集體下調無縫方管出廠價，幅度在70-100元/噸，因此市場到貨成本大幅下降，商家無縫方管報價也隨之應聲而跌，今日開市，本地無縫方管成交價下挫20元/噸…
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全球鋼材表觀消費量預計將同比增長0.5%，達到15.444億噸，而2016年預計增速為1.4%，達到15.655億噸，由此反映出中國聊城無縫鋼管需求萎縮及許多新興市場國家和發達經濟體鋼材需求量僅獲得有限增長…
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據監測，受宏觀面諸多利好的提振，在***近一周內，“我的鋼鐵”綜合鋼價指數泛起了2年以來***大的周漲幅。但鋼市的癥結帶有普遍性，價格上漲后，市場成交轉差，部門商家的決心信念降低。 相關機構…
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今年以來，在宏觀經濟下滑癿大背景下，公司癿業績卻保持不亂增長，前三季實現EPS 為0.4 元/股，同比增長33.33%，主要系高端管材產品癿入口替換逐步被接受，以及公司募投項目產能癿開釋；但因為…
